6
Мощные атомные ледоколы для Арктики
Основание ЦКБ Айсберг
бюро начинает свою деятельность с 1947 г.
Начало истории ЦКБ было положено Советом Министров СССР своим постановлением от 22.05.47 N 1668-448С «в целях обеспечения Северного Морского пути могучими ледоколами, транспортным флотом для плавания в Арктике и превращения Северного Морского пути в нормально действующую судоходную магистраль» обязало Министерство судостроительной промышленности организовать специальное конструкторское бюро для проектирования ледоколов и ледокольно-транспортных судов. Во исполнение постановления Правительства Минсудпром издал приказ, которым предлагалось для разработки эскизных, технических проектов и рабочих чертежей ледоколов, а также проекта ледокольно-транспортного судна организовать специальное конструкторское бюро – ЦКБ «Л», сосредоточив в нём специалистов-конструкторов из предприятий Минсудпрома и ГлавСевморпути и приступить к хозяйственной деятельности с 1 июля 1947 года.
Атомные ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование мощных атомных ледоколов для Арктики.
Дизель-электрические ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование ледоколов и транспортных судов ледового плавания.
Плавучие атомные энергоблоки
проектирование и сопровождение строительства
Плавучая станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды.
Вспомогательные суда для ВМФ
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование вспомогательных кораблей и судов.
Выполненные проекты
по которым были построены корабли
За прошедшие годы по проектам ЦКБ построено множество судов и кораблей. В их числе первый в мире атомный ледокол «Ленин», самые мощные до настоящего времени атомные ледоколы типа «Арктика», серия транспортных судов типа «Амгуэма», суда для исследования Арктики и Антарктики «Михаил Сомов» и «Отто Шмидт», большая серия малых ледоколов различных модификаций, плавучие базы для обслуживания атомного флота. В кооперации с фирмой «Вяртсиля Марин» (Финляндия) построены ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач».
2
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой
15
Ледокольно-транспортные суда
32
Портовые ледоколы различных модификаций
12
Плавучие базы технического и общего назначения
16
Суда для ВМФ России
Губернатор вручил петербуржцам государственные награды
25 декабря 2019 года в Смольном прошла торжественная церемония вручения государственных наград Российской Федерации. За большой вклад в развитие отечественного судостроения, многолетний добросовестный труд награждены сотрудники ПАО «ЦКБ «Айсберг»: медалью ордена «Заслуги перед Отечеством» I степени заместитель главного конструктора проекта Морозов Алексей Иванович; медалью ордена «Заслуги перед отечеством» II степени главный конструктор проекта Баев Михаил […]
Под руководством инженеров ЦКБ «Айсберг» проведено кренование атомного ледокола «Арктика»
В Санкт-Петербурге, с 24 по 25 декабря по разработанной методике ЦКБ «Айсберг» на «Балтийском заводе» на головном универсальном атомном ледоколе «Арктика» (проект 22220) прошел опыт кренования – искусственного создания крена для определения положения центра тяжести с целью получения данных по определению остойчивости судна. Опыт начали ранним утром, 24 декабря, и завершили его после полуночи 25 […]
Сотрудники ЦКБ «Айсберг» выступили на ежегодной научно-технической конференции в НТО судостроителей имени академика А.Н. Крылова
Сотрудники ЦКБ «Айсберг», Устинов Сергей и Устинова Забава, выступили с докладом на ежегодной научно-технической конференции по строительной механике корабля, которая проходила с 12 по13 декабря сразу на трех площадках организаторов конференции – ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), Российский НТО судостроителей имени академика А.Н. Крылова (РосНТОС) и ЗАО «Морское инженерное бюро». Также, одним из организаторов […]
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770
Атомный ледокол «ЛЕНИН»
Атомный ледокол «АРКТИКА»
Атомные ледоколы «Россия» и «Ямал», проект 10521
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач», проект 10580
Ледокол «50 лет ПОБЕДЫ» проект 10521
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ Арктика, проект 22220
ЛЕДОКОЛ ОФФШОРНОГО ТИПА, ПРОЕКТ 10570
Атомный ледокол Лидер, проект 10510
ПЭБ «Академик Ломоносов», проект 20870
Ледоколы проекта 97
Проект 1886
Проект 2020
Проект 1941 «Урал»
Проект 550
«Лепсе»
Проект 1826