Основание ЦКБ Айсберг
бюро начинает свою деятельность с 1947 г.
Начало истории ЦКБ было положено Советом Министров СССР своим постановлением от 22.05.47 N 1668-448С «в целях обеспечения Северного Морского пути могучими ледоколами, транспортным флотом для плавания в Арктике и превращения Северного Морского пути в нормально действующую судоходную магистраль» обязало Министерство судостроительной промышленности организовать специальное конструкторское бюро для проектирования ледоколов и ледокольно-транспортных судов. Во исполнение постановления Правительства Минсудпром издал приказ, которым предлагалось для разработки эскизных, технических проектов и рабочих чертежей ледоколов, а также проекта ледокольно-транспортного судна организовать специальное конструкторское бюро – ЦКБ «Л», сосредоточив в нём специалистов-конструкторов из предприятий Минсудпрома и ГлавСевморпути и приступить к хозяйственной деятельности с 1 июля 1947 года.
Атомные ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование мощных атомных ледоколов для Арктики.
Плавучие атомные энергоблоки
проектирование и сопровождение строительства
Плавучая станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды.
Дизель-электрические ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование ледоколов и транспортных судов ледового плавания.
Выполненные проекты
по которым были построены корабли
За прошедшие годы по проектам ЦКБ построено множество судов и кораблей. В их числе первый в мире атомный ледокол «Ленин», самые мощные до настоящего времени атомные ледоколы типа «Арктика», серия транспортных судов типа «Амгуэма», суда для исследования Арктики и Антарктики «Михаил Сомов» и «Отто Шмидт», большая серия малых ледоколов различных модификаций, плавучие базы для обслуживания атомного флота. В кооперации с фирмой «Вяртсиля Марин» (Финляндия) построены ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач».
6
Мощные атомные ледоколы для Арктики
2
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой
15
Ледокольно-транспортные суда
32
Портовые ледоколы различных модификаций
12
Плавучие базы технического и общего назначения
Новости
Состоялась закладка пятого серийного ледокола проекта 22220, разработанного ЦКБ “Айсберг”

26 января на Балтийском заводе состоялась торжественная церемония закладки пятого серийного атомного ледокола проекта 22220, разработанного Центральным конструкторским бюро «Айсберг». В ней приняли участие президент России Владимир Путин, председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, генеральный директор “Росатома” Алексей Лихачев, глава ВТБ Андрей Костин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Ледоколу присвоено имя «Ленинград». «Ленинград», как и его […]

Руководителю ЦКБ «Айсберг» вручена правительственная награда

Исполнительный директор Центрального конструкторского бюро «Айсберг» Александр Рыжков стал лауреатом премии Правительства РФ в области науки и техники. Вместе со специалистами «ОКБМ им. И. И. Африкантова», ЦНИИ КМ «Прометей» – НИЦ «Курчатовский институт», Балтийского завода, НПО «Аврора» и ряда других организаций он участвовал в  разработке  ядерной реакторной установки для универсального атомного ледокола проекта 22220. За […]

Специалисты ЦКБ «Айсберг» приняли участие в XII научно-технической конференции “Судовая мебель -2023”

14 и 15 декабря в Северодвинске прошла конференция «Судовая мебель – 2023», организованная НИПТБ «Онега». Ее цель – объединить усилия предприятий судостроительной отрасли при проектировании и обустройстве помещений судов, кораблей и другой морской техники. Участниками мероприятия стали специалисты проектно-конструкторских бюро, работники верфей, изготовители судовой мебели, поставщики материалов и комплектующих, представители контролирующих ведомств и Военно-морского флота, […]

Посмотреть видео-заставку
Приветствуем вас на нашем сайте
ЦКБ АЙСБЕРГ