Суда проекта 550 – серия ледокольно-транспортных дизель-электроходов, предназначенных для перевозки генеральных грузов на трассах Северного морского пути и других океанских транспортных линиях.
В 1957 году был разработан технический проект, первые 10 судов проекта 550 (тип «Амгуэма») были построены в период с 1962 года по 1969 год на судостроительном заводе №199 им. Ленинского Комсомола в городе Комсомольск-на-Амуре (Амурский судостроительный завод).
В период с 1970 года по 1975 год на Херсонском судостроительном заводе было построено еще 5 судов данного проекта (тип «Капитан Мышевский»).

В основном, все суда проекта 550 обоих типов были построены для коммерческих перевозок, за исключением двух судов второй серии типа «Капитан Мышевский»: судно «Яуза» было передано ВМФ СССР, судно «Михаил Сомов» поступило в управление Госкомитету по гидрометеорологии и гидрологии СССР. Помимо судна «Михаил Сомов» некоторые суда проекта 550 эпизодически также участвовали в антарктических экспедициях.

Ледокольно-транспортные суда проекта 550 успешно осуществляли перевозку грузов по Северному морскому пути. В свою очередь, рейсы ледокольно-транспортного судна «Михаил Сомов» в Антарктиду, в том числе героический многодневный дрейф 1985 года показали большие возможности судов проекта 550 для работы в тяжелых ледовых условиях.