Выставка открылась 15 января  в Российском государственном музее Арктики и Антарктики. В ее организации приняли участие «Росатом», «Атомфлот», ЦКБ «Айсберг», «Балтийский завод» и другие предприятия отечественной атомной и судостроительной отрасли.

Выставка завершает серию мероприятий, приуроченных к 500-летию освоения Северного морского пути и 80-летию российской атомной промышленности, отмечавшихся в 2025 году. Она рассказывает об основных российских компаниях и НИИ, развивающих СМП, главных разработчиках, конструкторах, капитанах отечественных ледоколов, знакомит с подлинными предметами и мемориальными вещами из фондов РГМАА.

По словам директора музея Натальи Петровой, постоянная музейная экспозиция освещала основные этапы освоения и развития Северного морского пути, заканчиваясь преимущественно на ХХ веке. Теперь же, подчеркнула она, посетители смогут познакомиться с масштабными шагами по превращению с помощью мирного атома Севморпути в Трансарктический транспортный коридор от Санкт-Петербурга до Владивостока.

Одними из главных экспонатов экспозиции выступают точные модели знаковых российских судов – первого в мире атомного ледокола «Ленин» проекта 92, советского ледокола «Арктика» проекта 1052, первым в истории достигшим Северного полюса, современного серийного атомного ледокола проекта 22220 и строящегося атомного гиганта «Россия» проекта 10510 Лидер с рекордной мощностью 120 МВт. Все перечисленные атомные ледоколы, как и вообще все атомные ледоколы в мире, были спроектированы в ЦКБ «Айсберг».

«Ледоколы проектов 22220 и 10510 – это инновационные проекты. Такое не может строить ни одна страна в мире, это можем построить только мы. И мы должны об этом всем говорить, а наше молодое поколение должно об этом знать и гордиться», – отметил на торжественном открытии исполнительный директор ЦКБ «Айсберг» Александр Рыжков.