Первый серийный атомоход «Сибирь» проекта 22220, который Балтийский завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спустил на воду в сентябре 2017 года, преодолел важнейший рубеж: специалисты погрузили на него турбогенератор левого борта. Это одна из двух основных частей паротурбинной установки, предназначенной для выработки электроэнергии, благодаря которой будут работать главные электродвигатели и системы жизнеобеспечения судна. Примечательно, что […]

На головном плавучем энергоблоке (ПЭБ) «Академик Ломоносов» завершились комплексные испытания ядерной энергетической установки (ЯЭУ). Их основной задачей было подтвердить достижение технологических параметров ЯЭУ, заложенных в проекте плавучего энергоблока, и убедиться, что он полностью готов к началу эксплуатации. 31 марта 2019 года на ПЭБ были успешно выведены на 100% мощность реакторные установки №1 и №2. Проведенные […]

К разработке проектной документации приступили специалисты ЦКБ «Айсберг». Зачем нашей стране такой большой корабль и какие задачи он сможет решить, узнал Евгений Соловьев. Крыловский центр принимает участие в испытаниях гражданских судов. В их ледовом бассейне тестировали проходимость будущего ледокола «Лидер». Он будет вдвое больше, чем самый крупный на сегодняшний день ледокол «Арктика», и по водоизмещению, […]

  Петербург по праву считается ледокольной столицей России – сейчас у стенки Балтийского завода достраивается «Арктика», вовсю ведутся проектные работы по ледоколу «Лидер». Понятно, прежде чем превратиться в стальных гигантов, эти суда начинают свою жизнь в виде чертежей. В петербургском ЦКБ «Айсберг», проектирующем ледоколы, трудится немало женщин – именно в их хрупких руках рождаются чертежи, […]

Генеральный директор – главный конструктор ЦКБ “Айсберг” Александр Рыжков рассказал в большом интервью Sudostroenie.info об особенностях плавучего энергоблока “Академик Ломоносов”, атомных ледоколов проекта 22220 и “Лидер”, а также планах работы со сжиженным природным газом. Плавучий энергоблок – Александр Вениаминович, в ноябре 2018 года начался пуск реакторов плавучего энергоблока (ПЭБ) “Академик Ломоносов”, построенного по проекту ЦКБ […]

“Ъ” узнал стоимость «Лидера» Газета “Коммерсантъ” №188 от 15.10.2018, стр. 1   Как стало известно “Ъ”, предельная стоимость первого атомного ледокола «Лидер» без НДС и дополнительных расходов планируется в 98,6 млрд руб., которые должен выделить бюджет с 2020 года. Контракт на строительство трех ледоколов планируется заключить с верфью «Звезда», в том числе на головное судно — […]

  Для обеспечения круглогодичной навигации крупнотоннажного флота в Арктике необходимо обеспечить во льдах широкую проводку судоходного канала и большую скорость прохода каравана судов. Для этих целей правительство намеревается построить крупнейший в мире атомный ледокол «Лидер». Атомный ледокол «Лидер» проекта 10510 – перспективная разработка, его будут строить несколько лет. Предполагалось, что Росатомфлот построит ледокол к 2023 […]

Александр Рыжков, генеральный директор конструкторского бюро, ЦКБ «Айсберг»   Расскажите, пожалуйста, над какими ледоколами работает ЦКБ «Айсберг»? Сейчас многие компании заинтересованы в развитии арктического шельфа. Для его освоения потребуется большое количество разнотипных судов, которые будут работать в сложнейших климатических условиях, непростой ледовой обстановке. Не говоря уже про отсутствие баз для бункеровки. Возникает вопрос: какие энергетические […]